Азамат, мотокурьер, Бишкек

Азамат работает мотокурьером в Бишкеке и отмечает, что мотоцикл позволяет брать заметно больше заказов за смену по сравнению с пешей доставкой, которую он пробовал в начале. По его опыту, стабильная занятость по 8–9 часов в день выводит доход в верхнюю часть диапазона для этого вида транспорта — подробнее о доходе мотокурьеров в статье «Сколько зарабатывает курьер Яндекс Еда».

Нургуль, велокурьер, Ош

Нургуль начала работать велокурьером в Оше, совмещая доставку с учёбой. Она отмечает удобство гибкого графика и возможность самостоятельно выбирать часы смен. Особенно ценит доплаты за тяжёлые заказы из продуктовых магазинов — подробнее в статье «Доплаты и забота о курьерах».

Данияр, автокурьер, Бишкек

Данияр перешёл на автодоставку после нескольких месяцев работы на мотоцикле и отмечает рост дохода благодаря возможности брать крупные и удалённые заказы. Он также активно использует реферальную программу, приглашая знакомых, — подробнее в статье «Реферальная программа курьера».

Общие плюсы, которые отмечают курьеры

  • Гибкий график без привязки к фиксированному расписанию.
  • Быстрые еженедельные выплаты через О!Деньги.
  • Возможность выбрать удобный транспорт под свои возможности.
  • Дополнительный доход от реферальной программы.

На что стоит обратить внимание

Начинающим курьерам стоит учитывать, что доход в первые недели может быть ниже среднего, пока не будет освоена логика работы с приложением и маршрутами. Полная инструкция по оформлению и первым шагам — в статье «Как стать курьером Яндекс Еды за один день».

Стоит ли идти работать курьером

Судя по опыту действующих курьеров, эта работа подходит тем, кто ценит гибкость графика и готов инвестировать первые недели в освоение процесса ради стабильного дохода в дальнейшем. Проверить требования к себе можно в статье «Возрастные и другие требования к курьерам».

Заполните анкету на сайте, чтобы присоединиться к курьерам, которые уже зарабатывают в своём городе.

Оставить заявку